临沂年底前要建14座公路驿站 “服务+经营+景观型” 特色突出
- 发布时间：2020-11-18 17:55 | 作者： | 来源：临沂信息网 | 浏览次数：次
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- ·海报新闻记者 王艳彩 临沂报道 “以前在国省道上开车，想休息一下只能沿途找旅馆，价格贵还不方便。现在好了，有了公路驿站，停车、如厕、吃饭、休息都解决了，让俺有回家的感觉。”11月10日，在公路驿站——205国道郯城段沙墩停车区，从临沂到无锡运输地板砖的货车司机谢师傅，喝完牛肉汤后满意地说。 普通国省道服务设施是公路基础设施的重要组成部分，是服务社会公众的重要“窗口”。临沂市围绕更好地满足社会公众高效畅通、安全便捷、服务周到的出行需求，结合地域历史文化特点，克服资金、土地等困难，积极推进公路驿站建设，提升普通国省道服务供给品质。 被谢师傅点赞的沙墩停车区总投资110余万元，占地6100平方米，能同时容纳4个大型车、12个小型车停车，满足了驾乘人员的停车、如厕等常规需求。“沙墩停车区还成功完成了与周边商户的合作共建，增加了购物、餐饮、维修等功能，实现了服务的提档升级。”沙墩停车区负责人张超告诉·海报新闻记者。 “更好地为出行群众服务，让群众有回家的感觉，因地制宜，是我们推进公路驿站建设的原则。”临沂市公路事业发展中心养护科科长许强说，“我们在设计时充分结合当地风俗文化打造地标特色，在后续管理运营服务上也同样如此。” 233国道与225省道交会处的临沭县轩庄公路驿站，与周边加油站进行联合，一举“扩大了地盘”，能同时提供20多个大小车辆车位，驿站的使用效率大大提升。 241省道平邑县流域金银花驿站，依托昌里水库优美的自然风景，结合特产金银花等要素打造亭廊，成为兼具实用功能和地域文化特色的公路休闲服务场所，已成为当地小有名气的“网红”打卡地。 每一处公路驿站的建设模式和运营模式不尽相同。以沙墩停车区为例，驾乘人员来驿站停车休息的同时，也为合作商户带来了客源，作为回报，商户们负责公路驿站的水电费及保洁服务，极大降低了公路驿站的运营成本。张超说：“目前公路驿站已不需要运营管理费用，已经‘活’起来了。” 临沂市“服务型”“服务+经营型”“服务+经营+景观型”公路驿站建设管理运营模式，最大程度兼顾当地优势和服务效能，正在全面提升临沂公路服务品质。目前，已下达公路驿站建设计划14处，已建成使用5处，预计今年年底前再完成9处。到2030年，临沂将在国省道干线公路建设公路驿站42处，“温暖、温度、温馨，一路有家”，将成为临沂普通国省道服务设施新的标识。
